Parcourfahren in Worms
Am Samstag, dem 06. November 2004, fand beim THW OV Worms ein Parcourfahren statt. Eingeladen zu dieser Veranstaltung hatten die Bereichsausbilder Kraftfahrer Bernd Harsch (OV Worms) und Dirk Armbrust (OV Ludwigshafen) in Zusammenarbeit mit der Geschäftsstelle Bad-Kreuznach (Wolfgang Franke; BSB Ausbildung). Insgesamt 25 Helfer aus den Ortsverbänden Bingen, Ludwigshafen, Worms, Wörrstadt und Mainz hatten sich um 9 Uhr, auf dem Wormser Festplatz, eingefunden.
Der OV Mainz war durch Andreas Frank (Gruppenführer Fachgruppe Infra), Kai Ruth (Gruppenführer Fachgruppe Ortung), Stefan Pfeiffer (Kraftfahrer B1) und Sebastian Brück (Kraftfahrer Zugtrupp) vertreten.
Ein vorbereiteter Parcour, welcher aus 5 Stationen bestand, wurde zuerst mit den MTWs abgefahren. Danach folgten die GKWs (der Parcour wurde dazu auf die größeren Fahrzeugabmessungen angepasst).
Der Parcour startete mit dem genauen Auffahren, des linken Vorderrades, auf ein ca. 40x40cm großes Feld. Dies war zugleich die Startlinie für die Zeitmessung.
Nun mußte ein mit Wasser gefüllter Becher vom Beifahrer aufgenommen werden und möglichst ohne etwas zu verschütten über 4 \"Bodenwellen\" (Schlauchbrücken) balanciert werden.
Als nächstes mußte das Fahrzeug rückwärts, so nah wie möglich, an einer Wand abgestellt werden. Hierzu durften nur die Aussenspiegel benutzt werden, kein Einweiser oder aus dem Fenster schauen. Die Toleranz betrug hier 10cm.
Danach ging es darum die Höhe und Breite des Fahrzeugs korrekt abzuschätzen. Dazu wurden 1 Messlatte bzw. 2 Fässer, auf Anweisung der Besatzung, soweit nach oben bzw. auseinander gesetzt damit das Fahrzeug gerade so durch passt.
Die nächste Übung war eine Strecke (mit Kurve) Slalomfahren um Verkehrspylone.
Anschliessend noch Vorwärts an eine Wand heranfahren (analog zur rückwärts Übung).
Dann einmal Wenden und zur Ziellinie, welche den Parcour abschloss.
Zusätzlich mußten, teilweise vor bzw. nach dem Parcour, einige Fragen beantwortet werden. Wie zum Beispiel: \"Wo befindet sich der Verbandskasten\" oder Vorzeigen des Fahrtenbuchs, Führerschein, Fahrgenehmigung und Helferausweis.
Jeder Teil der Übung sowie die Gesamtzeit wurden bewertet um zum Schluß in Form eines sportlichen Wettkampfes die \"Besten\" herauszufinden. Hier belegte Mainz je mit GKW und MTW den 3. Platz.
An dieser Stelle ein Dank an die Organisatoren und den OV Worms für die Verpflegung.
Die Veranstaltung soll nächstes Jahr, in ähnlicher Form, wiederholt werden. Des weiteren soll eine Geländefahrt und ein Fahrsicherheitstraining (auch mit Schleudertraining) auf dem Airfield in Mainz-Finthen angeboten werden.
Man kann diese Veranstaltungen jedem THW Kraftfahrer empfehlen. Nähere Informationen werden über die Geschäftsstelle Bad-Kreuznach an die jeweiligen Ortsverbände verteilt. Anmeldungen laufen dann ebenfalls über die Geschäftsstelle (Wolfgang Franke).
Der OV Mainz war durch Andreas Frank (Gruppenführer Fachgruppe Infra), Kai Ruth (Gruppenführer Fachgruppe Ortung), Stefan Pfeiffer (Kraftfahrer B1) und Sebastian Brück (Kraftfahrer Zugtrupp) vertreten.
Ein vorbereiteter Parcour, welcher aus 5 Stationen bestand, wurde zuerst mit den MTWs abgefahren. Danach folgten die GKWs (der Parcour wurde dazu auf die größeren Fahrzeugabmessungen angepasst).
Der Parcour startete mit dem genauen Auffahren, des linken Vorderrades, auf ein ca. 40x40cm großes Feld. Dies war zugleich die Startlinie für die Zeitmessung.
Nun mußte ein mit Wasser gefüllter Becher vom Beifahrer aufgenommen werden und möglichst ohne etwas zu verschütten über 4 \"Bodenwellen\" (Schlauchbrücken) balanciert werden.
Als nächstes mußte das Fahrzeug rückwärts, so nah wie möglich, an einer Wand abgestellt werden. Hierzu durften nur die Aussenspiegel benutzt werden, kein Einweiser oder aus dem Fenster schauen. Die Toleranz betrug hier 10cm.
Danach ging es darum die Höhe und Breite des Fahrzeugs korrekt abzuschätzen. Dazu wurden 1 Messlatte bzw. 2 Fässer, auf Anweisung der Besatzung, soweit nach oben bzw. auseinander gesetzt damit das Fahrzeug gerade so durch passt.
Die nächste Übung war eine Strecke (mit Kurve) Slalomfahren um Verkehrspylone.
Anschliessend noch Vorwärts an eine Wand heranfahren (analog zur rückwärts Übung).
Dann einmal Wenden und zur Ziellinie, welche den Parcour abschloss.
Zusätzlich mußten, teilweise vor bzw. nach dem Parcour, einige Fragen beantwortet werden. Wie zum Beispiel: \"Wo befindet sich der Verbandskasten\" oder Vorzeigen des Fahrtenbuchs, Führerschein, Fahrgenehmigung und Helferausweis.
Jeder Teil der Übung sowie die Gesamtzeit wurden bewertet um zum Schluß in Form eines sportlichen Wettkampfes die \"Besten\" herauszufinden. Hier belegte Mainz je mit GKW und MTW den 3. Platz.
An dieser Stelle ein Dank an die Organisatoren und den OV Worms für die Verpflegung.
Die Veranstaltung soll nächstes Jahr, in ähnlicher Form, wiederholt werden. Des weiteren soll eine Geländefahrt und ein Fahrsicherheitstraining (auch mit Schleudertraining) auf dem Airfield in Mainz-Finthen angeboten werden.
Man kann diese Veranstaltungen jedem THW Kraftfahrer empfehlen. Nähere Informationen werden über die Geschäftsstelle Bad-Kreuznach an die jeweiligen Ortsverbände verteilt. Anmeldungen laufen dann ebenfalls über die Geschäftsstelle (Wolfgang Franke).